【德國(guó)進(jìn)口軸承】軸承表面粗糙度缺陷種類及原因

  工件表面有直波形痕跡：

  我們將磨過的工件垂軸心線截一橫斷面并放大，可看到其周邊近似于正弦波。使其中心沿軸心線無轉(zhuǎn)動(dòng)平移，正弦波周邊的軌跡便是波形柱面，亦稱這為多角形。

  產(chǎn)生直波形的原因是砂輪相對(duì)工件的移動(dòng)或者說砂輪對(duì)工件磨削的壓力發(fā)生周期性變化而引起振動(dòng)的原故。這種振動(dòng)可能是強(qiáng)迫振動(dòng)，也可能是自激振動(dòng)，因此工件上的直波頻往往不止一種。

  ?產(chǎn)生直波形痕跡的具體原因是：

  1. 砂輪主軸間隙過大；

  2. 砂輪硬度太高；

  3. 砂輪靜平衡不好或砂輪變鈍；

  4. 工件轉(zhuǎn)速過高；

  5. 橫向亓刀太大

  6. 砂輪主軸軸承磨損，配合間隙過大，產(chǎn)生徑向跳動(dòng)；

  7. 砂輪壓緊機(jī)構(gòu)或工作臺(tái)“爬行”等。

  工件表面再現(xiàn)燒傷痕跡：

  工件表面在磨削過程中往往會(huì)燒傷，燒傷有幾種類型，一是燒傷沿砂輪加工方向，呈暗黑色斑塊；二是呈線條或斷續(xù)線條狀。

  ?工件表面在磨加工過程中被燒傷有以下幾種原因：

  1. 砂輪太硬或粒度太細(xì)組織過密；

  2. 進(jìn)給量過大，切削液供應(yīng)不足，散熱條件差；

  3. 工件轉(zhuǎn)速過低，砂輪轉(zhuǎn)速過快；

  4. 砂輪振擺過大，因磨削深度不斷發(fā)生變化而燒傷；

  5. 砂輪修整不及時(shí)或修整不好；

  6. 金剛石銳利，砂輪修整不好；

  7. 工件粗磨時(shí)燒傷過深，精磨留量又太小，沒有磨掉；

  8. 工件夾緊力或吸力不足，在磨削力作用下，工件存在停轉(zhuǎn)現(xiàn)象等。

  那么工件表面在磨削過程中如何知道是否燒務(wù)呢？這要通過定期酸洗即可檢查出來。

  工件酸洗后，在表面濕潤(rùn)時(shí)，應(yīng)立即在散光燈下目測(cè)檢驗(yàn)，正常表面呈均勻暗灰色。如是軟件點(diǎn)，就呈現(xiàn)云彩狀暗黑色斑點(diǎn)，且周界不定整；如果脫碳，則呈現(xiàn)灰白或暗黑色花斑； 如果磨加工裂紋，則裂紋呈龜裂狀，如是燒傷，一是表面沿砂輪加工方向呈現(xiàn)暗黑色斑塊，二是呈現(xiàn)線條或斷續(xù)線條狀。

  如在磨加工過程中出現(xiàn)上述燒傷現(xiàn)象，必須及時(shí)分析原因，采取有效措施加以解決，杜絕批量燒傷。

  表面粗糙度達(dá)不到要求:

  軸承零件的表面粗糙度均有標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，但在磨加工和超精過程中 ，因種種原因，往往達(dá)不到規(guī)定的要求。

  ?造成工件表面粗糙度達(dá)不到要求的主要原因是：

  1. 磨削速度過低，進(jìn)給速度過快，進(jìn)刀量過大，無進(jìn)給磨削時(shí)間過短；

  2. 工件轉(zhuǎn)速過高或工件軸和砂輪軸振動(dòng)過大；

  3. 砂輪粒度太粗或過軟；

  4. 砂輪修整速度過快或修整機(jī)構(gòu)間隙過大；

  5. 修整砂輪的金剛石不銳利或質(zhì)量不好；

  6. 超精用油石質(zhì)量不好，安裝位置不正確；

  7. 超精用煤油質(zhì)量達(dá)不到要求；

  8. 超精時(shí)間過短等。

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問

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